Pour la plupart, le modèle n’aime pas ce qu’il y a, mais ce qui n’y est pas.

Au début, les voitures Caterham ont essayé, — je dois dire, avec beaucoup de difficulté, — relâchez les modèles Caterham 7 Série 4 avec un boîtier en plastique.

Quand en 1973, la Lotus Company a décidé de mettre fin à la production de Lotus Seven, Graham Nirn, profitant de ses relations amicales avec Colin Chepman, l’a persuadé de lui vendre le droit de libérer davantage de la voiture.

La Lotus Company a produit des voitures pendant 15 ans, et elles ont été vendues par Caterham Cars, qui appartenait à Graham Nirn (Graham Nearn).

La conception principale du modèle Caterham 7 peut être appelée la plus ancienne de tous en production.

Les synchroniseurs acquis à la transmission modifiée à toutes les étapes.

Le système anti-corrosion garantit une longue durée de vie.

Mais le prochain moyen de moyenne est extrêmement sans prétention et rustique.

Et en tant que transport commercial, c’est presque l’option parfaite.

Un modèle qui a acquis une cabine à deux courants ne peut être transporté que par sept personnes.