Le processus est déjà en plein essor.

Nous ajoutons également que la transition vers un châssis modulaire plus universel permettra d’économiser une grande quantité de fonds.

Auto Company appelée «Mercedes-Benz» est sûre que pour toute la gamme, il y aura suffisamment de quatre plateformes.

Sur l’énergie seule, ce concept pourra conduire jusqu’à 800 km.

L’essentiel est que l’eau menée à travers le convertisseur hydraulique SO appelé fournit l’apport d’électricité, qui, en plus de la traction, est également stocké dans des batteries, qui, entre autres, peuvent également être rechargées à partir de batteries solaires installées sur la toit.

Mais la principale caractéristique de ce concept est (et cela ne s’applique toujours qu’à la voiture indiquée sur l’exposition automatique) que cette force Ener-G aura un moteur électrique à hydrogène.

Dans la pratique de Mercedes, c’est déjà qu’ils ont utilisé des pneus Nokian pour leurs VUS.

Sur lesquelles des roues seront installées sur le nouveau modèle n’est pas encore décrite, mais comme on peut le voir sur les photographies, ils seront assez grands.

Des indicateurs sont installés sur les ailes avant pour assurer la visibilité de l’emplacement du véhicule dans les conditions de hors route.

De plus, à l’avant de la voiture, vous pouvez observer les phares LED dont les lignes minces et la conception horizontale sont combinées avec la forme de l’aile et un tampon avant.