C’est tout, dépasser les extrémités doit être coupée et le pare-chocs doit être mis à leur place.

Il vaut la peine de traiter attentivement cette entreprise, sinon le maillage métallique peut facilement couper la peau.

Les pinces nous serviront à fixer la même grille chère.

N’économisez pas sur la qualité d’une grille de construction, que ce soit une grille de bon acier inoxydable.

Pour protéger le radiateur, vous avez besoin:

Une fois que la tâche de retirer le pare-chocs a été résolue avec succès, le radiateur lui-même doit être examiné.

Il n’est pas difficile de l’installer, dans la plupart des cas.

Par exemple, la protection du radiateur Renault Logan n’est pas une tâche aussi difficile qu’elle pourrait sembler à première vue.

Par conséquent, vous ne devriez pas être surpris que les radiateurs échouent tous les 50 à 60 mille.

Dans toutes les voitures modernes, des radiateurs pratiquement non protégés sont installés.