Auf dem europäischen Markt trug das Modell die Bezeichnung «Turbo» in den USA — «Turbo Carrera» — «Turbo Carrera».

Verfügbarer Porsche 930 Der öffentliche Premierminister Porsche 930 fand im Herbst 1974 in einem Autohaus in Paris statt.

Für eine bessere Haftung an der Straße wurden breitere Räder installiert.

Die Leistungssteigerung des Porsche 930 zwang die Entwickler, die Aufhängung, Bremsen und Getriebe zu verarbeiten.

Er nahm die Anpassung der Turbo -Ladentechnologie für das drei -liter -Kraftwerk Carrera RS 3.0 auf, der die interne Bezeichnung «Porsche 930» erhielt.

Die Neuheit ist zu einer unterstützenden Plattform für den Aufbau von Porsche 934 und Porsche 935 Racing -Modifikationen geworden.

Der Zweck des Autos war zunächst, an den Rennen der Stadt (Straßen) teilzunehmen, aber dann überarbeitete das Unternehmen das Modell und beschloss, es zu modernisieren.

kein Vorgänger im Modellbereich.

Ein Auto mit dem Namen Porsche 930 und dem Porsche 911-Turbo-Intra-Angebot wurde von Porsche von 1975 bis 1989 gesammelt.

Die dynamischen Indikatoren des neuen Porsche 911 GT3 Cup -Modells sind nicht bekannt, aber jetzt gibt es Informationen über den geschätzten Preis des Autos — es wird innerhalb von 181 Tausend liegen.Euro.