Ersten intensiven Bremsen

Dies geschieht hauptsächlich, wenn Schmutz die Arbeitsfläche betritt. Oft wird der Schmutz mit dem ersten intensiven Bremsen gelöscht, aber es gibt Zeiten, in denen abrasive Partikel in die Oberflächenschicht der Auskleidung angeschlossen werden, und der Block knarrt bis zu dieser Schicht abgenutzt ist.